Actualités

Autopartage en concession : les services associés qui transforment enfin les réservations en marge

16 oct. 2026 izzymobility Autopartage en concession, Rentabilité automobile, Services associés, Après-vente automobile, Fidélisation client

Les réservations ne suffisent pas à rendre l'autopartage rentable en concession. L'assurance, l'assistance et l'entretien font souvent toute la différence.

Autopartage en concession : comment désigner un vrai référent sans créer un poste en plus

14 oct. 2026 izzymobility Autopartage en concession, Référent mobilité, Organisation concession, Mobilité partagée, Gouvernance automobile

Quand l'autopartage arrive en concession, le vrai risque est souvent organisationnel. Voici comment attribuer un référent mobilité clair sans alourdir la structure.

Une simple rayure peut désorganiser tout un service d'autopartage en concession

8 oct. 2026 izzymobility Autopartage en concession, Gestion de parc, Après-vente automobile, Petits sinistres, Mobilité partagée

Une rayure mineure peut désorganiser l'autopartage en concession : réservations perdues, atelier sous tension, image fragilisée. Voici comment définir le bon seuil de décision.

Autopartage sur 3 concessions : quand centraliser le pilotage sans perdre la main sur le terrain

5 oct. 2026 izzymobility Autopartage en concession, Déploiement multi-sites, Groupe automobile, Gestion centralisée, Mobilité partagée

Pour lancer l'autopartage sur trois concessions, tout ne doit être ni local ni centralisé. Voici un cadre concret pour répartir les rôles sans alourdir l'organisation.

Autopartage de véhicules électriques en concession : quand la recharge aide plus qu'elle ne freine

1 oct. 2026 izzymobility Autopartage en concession, Véhicules électriques, Recharge de flotte, Mobilité partagée, Concession automobile

La recharge des véhicules électriques en autopartage ne freine pas forcément une concession. Bien cadrée, elle améliore la rotation du parc et renforce le discours commercial.

Prêt de véhicule en concession : le moment où rendre service commence à désorganiser la relation client

29 sept. 2026 izzymobility Prêt de véhicule, Concession automobile, Autopartage en concession, Gestion de parc, Fidélisation client

Un guide de décision pour savoir quand le prêt de véhicule en concession cesse de fidéliser et commence à fragiliser la traçabilité, la marge et l'expérience client.

CSRD et traçabilité du parc : le point faible que les groupes automobiles peuvent encore sous-estimer

25 sept. 2026 izzymobility CSRD Automobile, Traçabilité du Parc, Mobilité Partagée, Concession Automobile, Digitalisation Automobile

En 2026, un parc partagé mal suivi peut fragiliser le reporting, biaiser les décisions d'investissement et sous-valoriser les usages réels en groupe automobile.

Après une panne d'essai ou un atelier saturé, quel choix faire entre prêt classique et autopartage ?

22 sept. 2026 izzymobility Autopartage en concession, Véhicule de remplacement, Après-vente automobile, Gestion de parc, Mobilité partagée

Guide concret pour décider entre prêt manuel et autopartage après-vente quand l'atelier sature, avec critères opérationnels, coûts cachés et cas de terrain.

Microsite d'autopartage ou simple page de concession : là où les réservations se perdent

17 sept. 2026 izzymobility Autopartage en concession, Microsite de réservation, Mobilité partagée, Parcours client, Application en marque blanche

Une simple page ne suffit pas toujours à lancer l'autopartage en concession. Voici comment le parcours de réservation, le microsite et l'équipe conditionnent l'usage réel.

Un VN qui dort 90 jours sur parc : le bon choix entre vente rapide, démonstration et autopartage

14 sept. 2026 izzymobility Gestion de parc, Concession automobile, Autopartage en concession, Véhicule de démonstration, Nouveaux revenus

Guide de décision pour arbitrer un VN immobilisé 90 jours sur parc : vente rapide, véhicule de démonstration ou autopartage selon la marge, l'usage et l'organisation.

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